操作控制方式信號控制
配件適用對象塔吊
產品用途塔機安全監控系統
規格面議
產地上海
可售賣地全國
驅動方式交流
價格面議
上海融瑞公司由上海復旦留美博士聯合創辦,致力于引進歐洲及日本的環保工藝和環保設備,為國內企業提供一體化的環保解決方案和世界尖 端技術。
超載保護器廣泛適用于0-10T各種施工升降機、龍門吊、電動葫蘆、卷揚機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時,超載保護器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現靜態超載報警、動態極限報警。當重量達到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機不能啟動運行。
一.適用范圍及功能概述:
超載保護器適用于0-10T齒輪齒條驅動升降機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時,限制器聲、光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現靜態超載報警、動態極限報警。當重量達到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機不能啟動運行。
二.安裝方式:
軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
三.主要特點:
1.限制器采用兩段4位數碼管顯示;分別顯示額定載荷值及實時載荷值,并于調試狀態顯示調試信息。
2.可按要求進行觸點輸出,以實現控制升降機運行。
3.克服升降機啟動時的慣性誤報警。
4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結構,過載能力150%,線性輸出,回差小。
5.具有故障自診斷功能,當系統故障或斷電時輸出超載信號。
6.傳感器結構緊湊,安裝方便。
四.技術指標:
電源:AC220(-15~+10%)V
精度:1.0級
靈敏度:<0.1%
控制回差:<1%
工作溫度:-10~60℃
儀器功耗:<10W
傳感器過載能力:150%
輸出觸點容量:7A/DC24V;5A/AC220V
超載限制器操作說明
功能說明
? 三位數碼管顯示當前重量。
? 載荷達到90%時,主機蜂鳴器斷續響,預警指示燈亮。
? 載荷達到持續時間超過2秒鐘,主機蜂鳴器持續響,報警指示燈亮,繼電器動作。
? 載荷超過120%時,主機蜂鳴器持續響,報警指示燈亮,繼電器動作。
調試操作
清零操作
在正常工作狀態下,長按“清零”鍵3秒鐘后,蜂鳴器“嗶-”一聲,進入清零狀態。
清零狀態下,負號顯示,數字閃爍表示等待輸入清零密碼。
短按“設置>”鍵移動閃爍位,短按“加^”鍵增加閃爍位數字,
密碼輸入完畢后,長按“設置”鍵進行重量清零。
如果密碼正確,聽到“嗶”的一聲后,重量清零,返回工作界面。
如果密碼錯誤,聽到“嗶”聲,重量不清零。
任何時候,按下“返回”鍵直接退出清零狀態,返回工作界面。
設置操作
在正常工作狀態下,長按設置鍵3秒鐘,蜂鳴器“嗶-”一聲,進入設置狀態。
設置狀態下,首先需要輸入密碼,此時3個小數點全亮,表示等待輸入設置密碼。
通過短按“設置>”鍵和“加^”鍵輸入設置密碼。
輸入完畢后,長按“設置”鍵進入下一項。
設置項分別是
1.輸入額定起重量(預警報全亮)(默認值2.00t)
2.標定零點(預亮)(默認值0.00t)
3.標定帶載(報亮)(默認值2.00t)
每進行完一項,長按“設置>”鍵進入下一項設置。
任何時候按“清零”鍵,退出設置,返回工作狀態。
一。適用范圍及功能概述:
該超載保護器可廣泛適用于0-99T各種施工升降機、龍門吊、電動葫蘆、卷揚機,塞入式傳感器測量的起重機械??蓪崿F超限聲光報警。當升降機載荷量達到相應限制重量時,限制器發出聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現靜態超載報警、動態極限報警。當重量達到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機不能啟動運行。
二。安裝方式:
升降機軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
曳引繩安裝檢測起重機鋼絲繩張力或繩頭板安裝。
三。主要特點:
1.限制器采用LCD液晶顯示;分別用中英文顯示額定載荷值及實時載荷值,調試狀態顯示調試信息,并記錄當時工作狀態,可記錄5000次報警記錄。
2.可按要求進行觸點輸出,以實現控制升降機運行。
3.克服升降機啟動時的慣性誤報警。
4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結構,過載能力150%,線性輸出,回差小。
5.具有故障自診斷功能,當系統故障或斷電時輸出超載信號。
6.傳感器結構緊湊,安裝方便。
四。技術指標:
電源:AC 12~380(-15~+10%)V
精度:1.0級
靈敏度:<0.1%
控制回差:<1%
工作溫度:-30~60℃
傳感器過載能力:150%
適用于各種類型橋式、門式起重機;
單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點輸出;
模擬電路,通過調節內置電位器調零和標定;
適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機、閘門啟閉機等雙吊點式的起重機構;
動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
限制器(起升限位和運行限位)
高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當吊鉤滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關,切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
行程限制器:防止起重機發生撞車或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內側,主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
售后服務:產品保修一年,維護。如果在售后、安裝使用時遇到任何問題,請及時聯系安拾,我們會為您提供的技術。
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